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汕头火车站改造备受市民关注。为进一步增加汕头站动车的运能，从明天凌晨起，汕头站1号站台及相关工程开始进行提升改造，施工单位将在第2、3车道之间进行围闭施工。受施工影响，部分列车运行区段也将有所调整。

目前，汕头火车站共设有2个站台，共4条车道。普速列车在1站台的1车道接发，动车则在2站台的3、4道接发。不过，由于地下通道没有配备手扶电梯，携带大件行李和扶老携幼的乘客感到不便。

“昨天在汕头下动车的时候，我拎了一个行李箱，觉得特别不方便。如果有扶梯的话，不管是老人、小孩，或者是特殊群体，会很方便。”外地游客说道。

在市委市政府的推动下，相关单位通过对现场多次实地考察研究，决定对汕头站1号站台及相关配套设施进行改造。根据改造方案，1号站台标高将从现在的0.5米提升至1.25米，同时，1号轨道线升级为电气化铁路，增设电化挂网，满足动车停靠要求，并在1号站台增加临时旅客通道雨棚，建设力争在7月份完工。而为了解决扶梯问题，本次改造还将在既有1、2号站台之间，新建一座宽度为8米、跨度约28.6米的旅客天桥，并且在每个站台上增设手扶电梯2部，垂直电梯2部。届时，进出2号站台的旅客可以通过天桥、扶梯进行乘降。

从明天凌晨起，施工单位将在第2、3车道之间进行围蔽施工。为确保施工期间旅客乘降安全，自今天起，汕头站至深圳北站部分动车组列车的始发、终到，以及个别普速列车终到汕头站时间进行局部调整，旅客可登录12306铁路官方网站或拨打客服电话020-12306查询。

据广州铁路消息，汕头火车站近期将进行站台改造施工，为确保施工期间旅客乘降安全，自5月15日起至另有通知时止，汕头站至深圳北站部分动车组列车的始发、终到及个别普速列车终到汕头站时间进行局部调整。